Abonneren    Adverteren    Contact    Sitemap    Index   
HomeNieuwsUPDATE - Postbusfirma per direct verboden

UPDATE - Postbusfirma per direct verboden

NieuwsbriefNieuwsbrief RSSRSS

Door: Arjan Velthoven

Gepubliceerd op 08 december 2011 20:31

De postbusfirma is sinds enkele dagen door een Europese verordening verboden. De werkwijze die diverse Nederlandse transportbedrijven hanteren is daarmee strafbaar. De ‘postbus' is slechts een van de zaken die worden behandeld in verordening 1071/2009, die op 4 december jl. had moeten zijn aangepast in de Wet Wegvervoer Goederen (WWG). Dat meldt transportadvocaat TTM.nl columnist Han Vallenduuk in de TTM.nl editie van december, die volgende week verschijnt.

PostbusVerordening 1071/2009 had per 4 december jl. moeten zijn ingevoerd in de Wet Wegvervoer Goederen. Dat is niet gebeurd, maar een verordening heeft directe werking, ook al heeft Nederland de wet nog niet aangepast. Verordening 1071/2009 spreekt van een ‘werkelijke en duurzame vestiging' die een transportbedrijf moet hebben. Dat is volgens Vallenduuk een duidelijke formulering: "Inderdaad gaan postbussen in andere landen absoluut problemen opleveren."

Vorige week liet actualiteitenprogramma EénVandaag een reportage zien over hoe de Duitse advocaat Claus Peters Nederlandse transportbedrijven lekker probeert te maken een postbusfirma in Duitsland op te zetten. In strijd met Nederlands arbeidsrecht en illegaal, oordeelden in de uitzending diverse deskundigen.

sitestat


Hoeveel Nederlandse transportbedrijven gebruik maken van een dergelijke constructie, is Vallenduuk niet bekend. Eén Vandaag spreekt over enkele ‘tientallen'. Duidelijk is wel dat Nederlandse transportbedrijven actief benaderd worden om constructies op te zetten via Duitsland, zoals door het collectief Euregio Kooperatie, dat bedrijven uitnodigingen toestuurt.

 Euregio Koöperatie_Mailversion.pdf
  

Ook zijn er in de nieuwe verordeningen regels opgesteld over de betrouwbaarheid van de vakbekwame persoon, die in de verordeningen ‘vervoersmanager' wordt genoemd. "Die kan volgens deze regels veel gemakkelijker zijn betrouwbaarheid verliezen. Ernstige inbreuken op allerlei soorten wetten - waaronder de rij- en rusttijden - worden hem aangerekend", zo schrijft Vallenduuk. Wat de nieuwe regels exact inhouden voor de vervoerder is nog niet helemaal duidelijk, maar zeker is wel dat transportbedrijven (nog) beter op hun tellen moeten passen. Vallenduuk: "Een gewaarschuwd vervoerder telt voor twee!"

Bekijk hieronder de complete verordening 1071/2009

 Vo.1071-2009.


UPDATE - In navolging van de berichtgeving op TTM.nl heeft Transport en Logistiek Nederland (TLN) op haar website een uiteenzetting van de verwachte veranderingen en de gevolgen daarvan van de WWG gegeven.

 

Overig nieuws

Plus bezorgt boodschappen elektrisch
Plus bezorgt boodschappen elektrisch

16-05 De boodschappen van de klanten van PLUS Volgerlanden in Hendrik Ido Ambacht worden voortaan thuisbezorgd met de nieuwe Mia Electric elektrische bestelauto. Lees hele artikel

Iveco lanceert nieuw Cursor motorprogamma
Iveco lanceert nieuw Cursor motorprogamma

16-05 Iveco lanceert in 2014, in samenwerking met Fiat Powertrain Industrial (FPT), een nieuwe Cursor van 15,9 liter inhoud voor zware toepassingen. De nieuwe motor, Cursor 16 genaamd, voldoet aan Euro 6, en is gebaseerd op de zelfde technologie als de Cursor 11. Lees hele artikel

Wim Bosman opent vestiging Moskou

16-05 Logistiek dienstverlener Wim Bosman heeft haar netwerk verder uitgebreid in Rusland door het openen van een nieuw kantoor in Moskou. Dit kantoor is een aanvulling op de huidige aanwezigheid in ST. Petersburg in Rusland. Lees hele artikel

Bekijk hier een preview van de huidige TTM.nl!
 
 
Eisma Businessmedia

ttm.nl is een activiteit van Eisma Industriemedia bv. Auteursrecht voorbehouden.

Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Disclaimer Leveringsvoorwaarden en Privacystatement.